La trame viaire se densifie au dépens des grands îlots. Les anciennes rues et places prennent plus d’importance, les vieux édifices son mis en valeur, et tout devient lié à tout. Les lieux fermés disparaissent. Les enclos s’ouvrent. L’enceinte est démolie et la zone qui l’accompagnait disparaît avec elle. Les eaux stagnantes ou vives trouvent leur place hygiénique sous le macadam ? Les religieux partent et avec eux les vestiges de l’activité maraîchère ? Et puisque l’industrie reste cantonnée dans les faubourgs et que la gare campe aux portes de la ville, ce qui est devenu le « centre » s’homogénéise. Il devient plus urbain. Plus de mystère, moins de danger, tout doit devenir accessible à tous. Circulez ! Il s’agit d’un recueil de plans de 40 villes tous reproduits à la même échelle, qui illustrent l’évolution de la trame viaire de ces villes pendant une période donnée. Nous voulions simplement mieux connaître le phénomène du percement en France.