La présente contribution s'inscrit dans le cadre des instabilités de combustion à haute fréquence survenant dans les moteurs à ergols liquides. Dans des conditions de fonctionnement subcritique, il est essentiel que les simulations numériques puissent rendre compte des effets des ondes acoustiques sur l'atomisation des jets liquides, car celles-ci peuvent affecter la stabilité du moteur. La présente contribution vise donc à évaluer la capacité d'une stratégie numérique particulière adaptée à la simulation des écoulements diphasiques à restituer ces mécanismes d'interaction. La stratégie retenue repose sur le couplage entre une méthode d'interface diffuse pour la simulation des grandes structures liquides et un modèle cinétique eulérien pour la description des gouttes. La simulation numérique d'un jet liquide non réactif assisté par un écoulement d'air soumis à une modulation acoustique transverse est réalisée. L'aplatissement du cœur liquide sous les contraintes acoustiques est retrouvé et induit une intensification de son atomisation. Le spray ainsi créé subit une modification drastique de sa forme restituée grâce à un terme source de couplage approprié. De plus, les oscillations périodiques des gouttes sont retrouvées. Il est donc montré que la stratégie numérique est adaptée pour traiter les jets liquides atomisés sous modulation acoustique transverse et peut être utilisée pour de futures études numériques des instabilités de combustion de haute fréquence.