MELBA: UNA BOA LAGRANGIANA PER LO STUDIO DEL MARE MEDITERRANEO. EQUAZIONE DEL MOTO E SUA SOLUZIONE NUMERICA - Archive ouverte HAL Accéder directement au contenu
Rapport (Rapport De Recherche) Année : 2009

MELBA: UNA BOA LAGRANGIANA PER LO STUDIO DEL MARE MEDITERRANEO. EQUAZIONE DEL MOTO E SUA SOLUZIONE NUMERICA

Résumé

The MEditerranean Lagrangian Buoy Appliance project (MELBA) is a project oriented towards the realisation of an instrument (buoy) for the specific conformation of the Mediterranean area, which presents restricted spatial dimensions in many cases associated to a high variability of the sea-depth. The dynamic of the body-of-water flux, in the Mediterranean area, is affected by the deep-sea and coastal line high variability. The MELBA project purpose is the realisation of a profiling drifter, dedicated to the Mediterranean environment. The control system is improving taking into account the above considerations, for long and medium term missions, but also for very short, repetitive, coastal missions that are dedicated to short time and space scale biological, ecological or anti-pollution studies. The carrier is formed by a pressure hull containing the instrumentation, by the engine for the vertical moving, by the electronic control system for the mission handling and for the emergency system. The carrier is the base system for all mission typology. The only variation is to change the sensors and the relative data acquisition system for the specific mission. The provided communication system is a double way satellite channel. A Global Position System (GPS) will support this system. The GPS use is essential to the data geo-reference and to have the exact buoy position for all emersion and transmission of data. One of the most important features of MELBA buoy can be outlined in the control system. The control system is responsible for the realisation of the programmed mission
Lo scopo del progetto MELBA (Boa Lagrangiana derivante per il Mediterraneo) è la realizzazione di una boa derivante Lagrangiana, ovvero il cui moto segue i flussi di corrente marina, dedicata alla particolare morfologia del mare mediterraneo. Questi è infatti caratterizzato da rapide variazioni della profondità rispetto ai più piatti fondali oceanici; l’influenza della costa è, inoltre, determinante per le correnti marine: L’elemento di acqua in istudio riflette queste peculiarità. Il sistema di controllo di MELBA deve tenere presente queste considerazioni,sia per missioni di medio o lungo periodo, sia per missioni di breve periodo molto ripetitive e dedicate allo studio dell’ambiente marino costiero su scale spazio temporali brevi.La boa è formata da un tubo di alluminio, capace di resistere fino a 2000 metri di profondità e contenente il motore di ascesa e discesa (unico moto consentito alla boa), il sistema di comunicazione satellitare, nonché il sistema di controllo della missione. La strumentazione sensoristica accessoria è variabile in base al tipo di missione da eseguire che può comprendere misure di conducibilità, salinità, temperatura, clorofilla etc…Il sistema di comunicazione, attraverso il quale la boa invia i dati misurati e riceve le nuove missioni conseguenti, è a due vie supportato tramite la costellazione satellitare Orbcom. Un gps (Global Position System) è integrato per la georeferenzazione dei dati misurati, una volta che la boa è emersa.Le novità principali di MELBA, rispetto a prodotti commerciali, sono due: L’utilizzo di una costellazione satellitare affidabile per lo scarico dei dati e la comunicazione a due vie che consentono all’operatore nel laboratorio di riprogrammare la missione della boa via satellite. La seconda è un sistema di controllo “intelligente” capace di intervenire in situazioni semplici mediante una serie di regole.

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hal-01977255 , version 1 (10-01-2019)

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  • HAL Id : hal-01977255 , version 1

Citer

Ramiro Dell'Erba. MELBA: UNA BOA LAGRANGIANA PER LO STUDIO DEL MARE MEDITERRANEO. EQUAZIONE DEL MOTO E SUA SOLUZIONE NUMERICA. [Research Report] ENEA. 2009. ⟨hal-01977255⟩

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