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Communication Dans Un Congrès Année : 2008

Modélisation des mises en suspension des sédiments de fond dans le détroit du Pas-de-Calais en condition de tempête – comparaison avec les observations

Résumé

A three-dimensional modelling of polydispersive suspended sediment transport based on the coupling of the circulation model COHERENS and the wave propagation model SWAN is applied in the Dover Strait and its coastal adjacent areas during a storm. The model reproduces measurements of waves parameters, tidal currents, bottom tidal shear stress velocity and the total suspended sediment concentration off Merlimont beach. The wave effects on these parameters and the concentration of the different classes of suspended sedimentary particles are highlighted.
Un modèle hydro-sédimentaire tridimensionnel multiclasse basé sur le couplage des codes de circulation COHERENS et de propagation de houle SWAN est appliqué à l'environnement du détroit du Pas-de-Calais et des zones côtières adjacentes au cours d'une tempête. Le modèle reproduit les mesures de houle, des courants de marée, de la vitesse de frottement liée au courant et de la concentration de sédiment en suspension totale au large de la plage de Merlimont. Les effets de la houle sur ces paramètres et les concentrations des diverses classes sédimentaires en suspension sont mis en évidence.
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Dates et versions

hal-01880534 , version 1 (25-09-2018)

Identifiants

Citer

Nicolas Guillou, Georges Chapalain. Modélisation des mises en suspension des sédiments de fond dans le détroit du Pas-de-Calais en condition de tempête – comparaison avec les observations. Xèmes Journées Nationales Génie Côtier - Génie Civil, Oct 2008, Sophia Antipolis, France. ⟨10.5150/jngcgc.2008.010-g⟩. ⟨hal-01880534⟩
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