Etude en laboratoire du collage béton hydraulique sur matériau bitumineux
Résumé
Afin de proposer une solution économique alternative et complémentaire des chaussées en matériaux bitumineux, une meilleure connaissance du fonctionnement mécanique de structures de chaussées en béton (matériau traité au liant hydraulique de type ciment « blanc » élastique) comportant une couche de fondation bitumineuse (matériau traité au liant hydrocarboné « noir » viscoélastique) est visée. Ces chaussées composites exigent un collage durable blanc/noir. Les fissures verticales (de retrait) préexistantes dans la couche de béton génèrent des singularités mécaniques dans le milieu. L'étude intrinsèque du comportement et de la durabilité (initiation et propagation de fissure) de l'interface blanc/noir est réalisée, dans un premier temps, par un essai de laboratoire. Il consiste à tester, à déplacement imposé, sous chargement monotone et cyclique, une poutre composite en console. On montre ici que l'essai est apte à provoquer un décollement de l'interface quelque soit le mode de sollicitation. L'analyse de la rupture et le dimensionnement des éprouvettes sont testés à l'aide d'un modèle simplifié. Ils sont confrontés à une analyse fine par éléments finis 2D.
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