Analyses en fatigue à grand nombre de cycles : Apport des approches probabilistes
Résumé
Il est proposé de discuter de différents aspects liés à la prévision de la fiabilité en fatigue à grand nombre de cycles d'aciers et alliages. Des approches probabilistes sont tout d'abord présentées dans le cadre de l'hypothèse du maillon le plus faible. Dans un deuxième temps, on analyse une situation où l'on observe une réponse mettant en jeu une part de plus en plus importante de sites de microdissipation lors d'essais d'autoéchauffement. On montrera comment cette information peut être reliée aux propriétés d'endurance. Enfin un troisième cas concerne des situations dans lesquelles des réseaux de fissures peuvent être formés. Il s'agira alors de comprendre comment amorçage, propagation et coalescence peuvent coexister.
Origine : Fichiers produits par l'(les) auteur(s)
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