Se déplacer en voiture à Boston : essai de mesure de circulation en temps réel par usage des floating car data (données flottantes automobiles) - Archive ouverte HAL
Article Dans Une Revue NETCOM : Réseaux, communication et territoires / Networks and Communications Studies Année : 2015

Driving in Boston area : essay to measure the real time traffic flow by using floating car data

Se déplacer en voiture à Boston : essai de mesure de circulation en temps réel par usage des floating car data (données flottantes automobiles)

Gerald Billard

Résumé

How could we measure the real car travel time in the US metropolitan areas? After introducing the context of urban planning and the new issues of mobility in the United States, this paper will present a new methodology developed to measure the accessibility of a given place. This original method uses real time data extracted from the TomTom website.
Comment mesurer les temps de trajets réels des automobilistes dans les métropoles américaines ? Tout en introduisant la problématique de l’adaptation de l’urbanisme aux nouveaux enjeux de la mobilité aux États-Unis, cet article a pour objectif simple d’exposer une méthodologie développée afin de mesurer l’accessibilité d’un lieu donné. L’originalité de cette méthode est l’exploitation des données en ligne fournies en temps réel par le site TomTom.

Domaines

Géographie
Fichier principal
Vignette du fichier
netcom-1934.pdf (1.72 Mo) Télécharger le fichier
Origine Fichiers éditeurs autorisés sur une archive ouverte

Dates et versions

hal-01626049 , version 1 (03-11-2022)

Identifiants

Citer

Gerald Billard, Alain Wrobel. Se déplacer en voiture à Boston : essai de mesure de circulation en temps réel par usage des floating car data (données flottantes automobiles). NETCOM : Réseaux, communication et territoires / Networks and Communications Studies, 2015, 29-1/2, pp.203 - 222. ⟨10.4000/netcom.1934⟩. ⟨hal-01626049⟩
160 Consultations
27 Téléchargements

Altmetric

Partager

More