Modélisation de revêtements abradables pour l'industrie aéronautique
Résumé
Abradable materials are used to decrease the gas consumption of aircraft engines by trying to find the minimum gap between the blade tips and the stator. To provide the minimum gap, the gap is machined by the blades themselves. To simulate the behaviour of abradable coatings, several finite elements models were developed thanks to ANSYS, OOF and ImageJ software. This research work was completed from May 2002 to May 2006 within the Seal-Coat project funded by the European Commission under the FP5 Growth Program.
Les matériaux abradables sont utilisés dans l'industrie aéronautique pour minimiser le jeu entre les extrémités d'ailette et le carter, ce qui a pour effet de diminuer la consommation de carburant en augmentant le rendement du moteur. Pour obtenir le jeu le plus faible possible, le principe consiste à utiliser les ailettes elles mêmes pour enlever une épaisseur minimale de revêtement. Plusieurs modèles prédictifs aux éléments finis ont été développés à l'aide des logiciels ANSYS, OOF et ImageJ pour simuler le comportement de ces matériaux. Ce travail de recherche a été réalisé de mai 2002 à mai 2006, dans le cadre du projet européen SEALCOAT inscrit dans le « FP5 Growth Program » financé par la Commission Européenne.
Origine | Fichiers produits par l'(les) auteur(s) |
---|