Simulation numérique des interfaces multi-contacts dans une pile à combustible
Résumé
Le problème du contact est fortement non linéaire et non régulier, surtout dans des interfaces multi-contacts entre différents sous-systèmes. La structure de la pile à combustible (PAC) est lamellaire et constituée de multi-couches en contact les unes avec les autres. L'objectif principal de cet article est de créer un modèle paramétrique pour permettre d'étudier le comportement du contact afin de prédire l'influence des comportements mécaniques multi-contacts sur la performance de la PAC. Les résultats numériques peuvent aider à augmenter les connaissances de la performance et déterminer des paramètres pour la conception de la PAC.
Domaines
Mécanique [physics.med-ph]
Origine : Fichiers produits par l'(les) auteur(s)
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