Outil d'analyse temps-fréquence adapté aux problématiques CEM du milieu ferroviaire - Archive ouverte HAL Accéder directement au contenu
Communication Dans Un Congrès Année : 2016

Outil d'analyse temps-fréquence adapté aux problématiques CEM du milieu ferroviaire

Résumé

L'environnement ferroviaire est caractérisé par un grand nombre de sources d'émissions électromagnétiques produisant des signaux de caractéristiques très variées. En parallèle, la variété des systèmes vulnérables de signalisation, de communication, de localisation... embarqués à bord des trains ou, à proximité des voies, nécessite l'usage de différentes techniques pour étudier leur compatibilité électromagnétique avec ce milieu. Cette communication est axée sur le développement d'un outil d'analyse temps-fréquence adapté à l'étude de ces différentes interférences et des systèmes qui doivent les tolérer. Il s'agit d'aboutir à un outil performant en dépit des différences considérables en termes de fréquence, puissance et de temps associées aux signaux à traiter. La méthode d'analyse temps-fréquence développée est évaluée sur des signaux synthétisés et représentatifs des signaux présents dans l'environnement ferroviaire. Ses résultats sont validés par comparaison avec des mesures.
Fichier non déposé

Dates et versions

hal-01373445 , version 1 (28-09-2016)

Identifiants

  • HAL Id : hal-01373445 , version 1

Citer

Mohammed Raouf Kousri, Virginie Deniau, Marc Heddebaut, S. Baranowski. Outil d'analyse temps-fréquence adapté aux problématiques CEM du milieu ferroviaire. 18ème Colloque International et Exposition sur la Compatibilité ÉlectroMagnétique (CEM 2016), Jul 2016, Rennes, France. 6p. ⟨hal-01373445⟩
246 Consultations
0 Téléchargements

Partager

Gmail Facebook X LinkedIn More