Beaucoup de conducteurs modifient leurs habitudes de conduite en réponse aux changements sensori-moteurs et cognitifs du vieillissement. L'hypothèse de l'étude SAFE MOVE est qu'une correcte auto-estimation de ses capacités cognitives est nécessaire pour assurer cette adaptation. Objectif : étudier l'effet de l'âge, du sexe et du statut socio-économique sur cette auto-estimation, en prenant en compte les dimensions de la personnalité, rarement étudiées chez les conducteurs âgés. Méthode : population de 1204 conducteurs âgés de 70 ans et plus. Les performances à 3 tests cognitifs ont été mises en regard de l'auto-estimation des personnes de leurs capacités cognitives, afin de déterminer trois groupes : sur-estimateurs, sous-estimateurs et estimateurs corrects. Une version raccourcie de la Big Five Inventory a permis d'identifier les 5 traits de personnalité : extraversion, amabilité, contrôle/conscience, névrotisme, ouverture. Résultats : chez les hommes la surestimation des capacités cognitives est associée au fait de vivre seul, de présenter une très bonne audition, une personnalité extravertie ou consciencieuse. Chez les femmes elle est associée à une très bonne santé relative et à une personnalité ouverte. La sous-estimation est associée chez les hommes au fait de vivre en couple et chez les femmes à un bas niveau socioéconomique et à un faible niveau d'extraversion. Conclusion : les facteurs qui modulent l'auto-estimation des capacités cognitives sont différents chez les hommes et chez les femmes, en particulier au niveau des traits de la personnalité. Cela souligne l'intérêt de les prendre en compte dans les études sur les conducteurs âgés. Le suivi de la cohorte permettra d'étudier s'ils sont associés aux changements de mobilité.