Surveillance du trafic routier avec un mur d'écrans - Archive ouverte HAL
Conference Papers Year : 2015

Road Traffic Monitoring on a Wall Display

Surveillance du trafic routier avec un mur d'écrans

Abstract

Whether in big cities or motorways, road traffic is a complex system which can be very unstable. For instance a little perturbation can lead to a traffic-crippling congestion. To avoid such situations, researchers attempt to model traffic in order to prevent congestions and optimize traffic flow. Traffic is also continually monitored by operators in traffic control rooms. While most of these control rooms use a large display to have a global view of the situation, the operators and researchers use personal computers to perform interventions on the road network, without the possibility to see the potential impact of their actions. In this paper, we propose an interactive system to monitor traffic on a Wall-Displays: this system provides visualization and interaction techniques to first perform actions on the traffic settings, but it also combines the use of traffic modeling, so as to help visualize the potential impact, global or local, of these actions.
Dans les grandes villes ou sur les autoroutes, le trafic routier est un système complexe qui peut être très instable. La moindre perturbation peut se transformer en embouteillage qui va ensuite paralyser le réseau. Pour éviter cela, des chercheurs travaillent sur la modélisation et l'optimisation du trafic routier. De plus, le trafic est surveillé en continu dans des centres de contrôle. Bien que la plupart de ces salles disposent d'un grand écran dans le but d'avoir une vue globale de la situation, les opérateurs agissent sur le réseau depuis leurs postes de travail personnels, sans la possibilité de voir les résultats potentiels de leurs interventions. Nous présentons un système interactif pour surveiller le réseau routier sur un mur d'écrans. Ce système fournit des techniques de visualisation et d'interaction qui permettent d'agir sur les paramètres du trafic, et de visualiser, grâce à des simulations, l'impact potentiel, global ou local, de ces actions.
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Dates and versions

hal-01219073 , version 1 (23-10-2015)

Identifiers

Cite

Arnaud Prouzeau, Anastasia Bezerianos, Olivier Chapuis. Surveillance du trafic routier avec un mur d'écrans. Proceedings of the 27th international conference of the Association Francophone d'Interaction Homme-Machine, AFIHM, Oct 2015, Toulouse, France. pp.8, ⟨10.1145/2820619.2825009⟩. ⟨hal-01219073⟩
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