Introduction : En France, peu d’études se sont intéressés aux effets du bruit des avions sur la santé, et en particulier sur la mortalité. L’objectif de l’étude écologique du programme de recherche DEBATS (Discussion sur les Effets du Bruit des Aéronefs Touchant la Santé) est d’étudier l’association entre le niveau d’exposition au bruit des avions et le risque de mortalité par maladies de l’appareil circulatoire. Méthodes : La zone d’étude comprend 161 communes riveraines de trois aéroports français : Paris-Charles-de-Gaulle, Toulouse-Blagnac et Lyon-Saint-Exupéry. L’exposition moyenne au bruit des avions de chaque commune a été estimée à partir des cartes de bruit produites par les aéroports. Les données de mortalité par maladies de l’appareil circulatoire (CIM-10 : I00-I99) proviennent du CépiDc de l’Inserm pour la période 2007-2010. Afin d’estimer le risque de mortalité par niveau d’exposition au bruit, un modèle de Poisson à effets aléatoires ajusté sur l’âge moyen de la population, le pourcentage de femmes, le niveau socio-économique, le niveau de pollution, la densité de population et la zone géographique de la commune a été utilisé. Résultats : La mortalité par maladies de l’appareil circulatoire augmente significativement avec le niveau d’exposition au bruit : RR = 1,23 pour une augmentation de 10 dB(A), IC95% = (1,10 – 1,38) ; RR (>=60 dB(A) vs <45 dB(A)) = 2,01, IC95% = (1,48 – 2,74). Discussion : L’exposition au bruit des avions est associée à la mortalité par maladies de l’appareil circulatoire. Les résultats nécessitent cependant d’être confirmé au niveau individuel par l’étude longitudinale de DEBATS qui est en cours.