Les transformations des systèmes urbain et productif conduisent à une relocalisation des activités logistiques depuis une quarantaine d'années. Dans les pays développés, la dynamique territoriale la plus marquante est celle de la métropolisation logistique, caractérisée par un double processus : (i) concentration croissante des activités logistiques dans les plus grandes aires urbaines et (ii) desserrement vers les espaces périurbains. Cette métropolisation logistique, largement documentée en région parisienne et à l’étranger, a été toutefois peu étudiée pour l’ensemble du territoire français. Cet article cherche à combler ce manque par l’étude des dynamiques territoriales des activités logistiques à l’½uvre en France. Dans un contexte de développement généralisé d’espaces logistiques en zone périurbaine, cette recherche s’interroge sur les formes qui prend ce développement, et teste l’hypothèse d’une éventuelle émergence de pôles qui concentrent une part croissante des constructions d’entrepôts dans le périurbain. Pour tester cette hypothèse sont comparées les surfaces d’entrepôts construites, durant trois périodes (1985-1989, 1990-1999, 2000-2009) dans l’ensemble des aires urbaines françaises.