Un constructeur peut-il importer sa loi nationale dans les contrats transfrontières ?
Résumé
L'intervention a eu pour objet de s'interroger sur le degré d'autonomie du constructeur, sous-traitant, architecte, pour choisir la loi applicable à son contrat transfrontière, au regard des règlements Rome I et Rome II (droit international privé et européen)