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Communication Dans Un Congrès Année : 2009

Vers des indicateurs locaux de performance énergétique : les étiquettes énergétiques territoriales. Une première approche à partir de l'estimation des mobilités quotidiennes

Résumé

Global warming compels to investigate the decrease of green house gas effect emissions and so energy consumption reduction. At local scale, it leads to reach concrete goals regarding energy efficiency, which could be approached through the definition of indicators and guidelines for decision-makers. From the example of the city of Besançon (France), this research aims to define an original indicator, useful for planners. Considering a standardized mobility behaviour of inhabitants, we propose elements of methodology to measure the relative energy consumption of each zone based on their relative distance to the nearest shops, services and employment zones. The results display "zonal energy labels", which could be included in planning documents. These labels are then weighted by the dwellings densities, and offer a macroscopic reading of the energy consumption at the urban scale. To conclude, some change levers are identified to improve energy efficiency, and even if "territorial energy labels" still remain a tool to be used cautiously, they allow a first energy characterization of territories.
Le constat d'un changement climatique planétaire est à l'origine d'un objectif très concret de réduction des émissions de gaz à effets de serre, lui-même nécessairement corrélé à une réduction de la consommation énergétique globale. À l'échelle locale, cette perspective se traduit par des objectifs concrets en matière de maîtrise et d'amélioration de l'efficacité énergétique, et peut passer par la définition d'indicateurs qui guideront l'action des décideurs. Dans ce contexte, la recherche présentée ici vise à définir un indicateur énergétique utile aux aménageurs : il s'agit de mesurer comment " se situent énergétiquement " les différents espaces que regroupe une même aire urbaine du point de vue des mobilités quotidiennes de ses habitants, dont le comportement est appréhendé de manière normative. Nous proposons ainsi de calculer des " étiquettes énergétiques zonales ". Nous avançons alors des éléments de méthodologie pour une évaluation globale de l'impact sur l'environnement local des mobilités quotidiennes, ne tenant compte de la composante habitat, que par l'intégration des densités de ménages. Cette méthode est appliquée à la Communauté d'Agglomération du Grand Besançon (CAGB). En conclusion, certains leviers d'action sont identifiés, mais les " étiquettes énergétiques territoriales " restent un outil à manier avec précaution. Il autorise toutefois une première qualification énergétique des territoires.
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Dates et versions

hal-00762395 , version 1 (12-12-2012)

Identifiants

  • HAL Id : hal-00762395 , version 1

Citer

Jean-Philippe Antoni, Yann Fléty, Gilles Vuidel, Marie-Hélène de Sède-Marceau. Vers des indicateurs locaux de performance énergétique : les étiquettes énergétiques territoriales. Une première approche à partir de l'estimation des mobilités quotidiennes. Neuvièmes Rencontres de Théo Quant, Mar 2009, Besançon, France. http://thema.univ-fcomte.fr/theoq/pdf/2009/TQ2009%20ARTICLE%2054.pdf. ⟨hal-00762395⟩
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