Modélisation et mesures sur un caisson pour l'étude du foudroiement d'un avion en matériau composite
Résumé
Dans le cadre du Projet PREFACE (PRojet d'Étude Foudre sur Avion Composite plus Électrique), une maquette composite de type caisson a été conçue et réalisée afin de représenter la structure minimale d'une section de fuselage, incluant du câblage intérieur. Des mesures ont été effectuées pour étudier et évaluer les mécanismes de couplages électromagnétiques [1] entre les structures composites et les dispositifs internes après injection d'un courant, en particulier dans le cadre de la problématique de l'agression foudre. Des modélisations PEEC (code InCa3D) dans différentes configurations ont permis avec succès de comprendre les phénomènes physiques mis en jeu et d'analyser les différents paramètres intervenant dans la détermination de la répartition des courants sur la structure et sur les câbles connectés à l'intérieur de celle-ci. Ceci permet de formuler des règles générales de conception des protections des équipements internes qui peuvent être appliquées sur les avions à moindre coût.