Traité IC2 - Réseaux Véhiculaires : Modèles et Algorithmes - Département Informatique et Réseaux Accéder directement au contenu
Ouvrages Année : 2013

Traité IC2 - Réseaux Véhiculaires : Modèles et Algorithmes

Résumé

L'émergence des systèmes de transport intelligents est due principalement aux grands progrès technologiques dans les domaines des protocoles de communication sans fil, des systèmes embarqués et temps réel. Très prometteurs, ces derniers permettront d'offrir un large éventail de nouvelles applications, de nouveaux véhicules communicants et de définir un éco-système de mobilités diversifiées. Les caractéristiques inhérentes à ces systèmes posent de nouveaux challenges en termes de protocoles et d'architectures de communications. Les réseaux véhiculaires connaissent des évolutions récentes : cet ouvrage propose d'en traiter les problèmes critiques, à savoir le contrôle de congestion, le routage, le clustering, l'interconnexion entre le réseau véhiculaire et les réseaux LTE/LTE Advanced, le contrôle du trafic routier ou encore la simulation à travers les outils et la génération de traces de mobilité. D'approche analytique, cet ouvrage se présente comme la genèse d'un nouveau domaine qui est en train de bouleverser les modèles de transports dans nos sociétés.
Fichier non déposé

Dates et versions

hal-03882225 , version 1 (02-12-2022)

Identifiants

  • HAL Id : hal-03882225 , version 1

Citer

Houda Labiod, André-Luc Beylot. Traité IC2 - Réseaux Véhiculaires : Modèles et Algorithmes. Hermes Science Publications / Lavoisier, pp.1-266, 2013, Traité IC2, série "Réseaux et télécommunications", 978-2746232907. ⟨hal-03882225⟩
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