Mobilité, enjeux et risques dans le District Métropolitain de Quito (Equateur) - Archive ouverte HAL Access content directly
Theses Year : 2004

Mobility, critical transportation facilities, accessibility and risks in the Metropolitan District of Quito (Ecuador)

Movilidad, elementos esenciales, accessibilidad y riesgos en el Distrito Metropolitano de Quito (Ecuador)

Mobilité, enjeux et risques dans le District Métropolitain de Quito (Equateur)

Abstract

The objective of this PhD. thesis in geography is to suggest a reflection on the risks the Metropolitan District of Quito –MDQ– (Ecuador) is exposed to, regarding the people's mobility issue and the transportation network vulnerability which is partly attributable to potential damaging hazards (earthquakes, volcanic eruptions, floods...). Inspired from previous analysis methods on risk assessment implemented in the cities of Nice and Annecy by geographers of the University of Savoy, this research elaborated in a way such as to be reproducible, focuses on the major urban flows which are at stake and on the critical infrastructures they rely on. This research provides the urban stakeholders with some ways to both reduce vulnerabilities and improve the preparedness and the crisis management. Conceptually, this research demonstrate the need to assess potential accessibility reductions which can result from a loss of network integrity, in order to appraise on a spatial basis, the risks a territory is likely to face. The demonstration is based on fieldwork carried out during two and a half years in Quito, in the framework of a research programme called “Information System and Risks within the Metropolitan District of Quito” started in 1999 by the French Development Research Institute (IRD) in partnership with the municipality of Quito. This work, methodological above all, required the implementation of an up-to-date location-based datasaet structured in SavGIS, a GIS freeware developed by IRD.
El objetivo de esa tesis de doctorado en geografía fue el de proponer una reflexión sobre los riesgos a los cuales está expuesto el Distrito Metropolitano de Quito –DMQ– considerando la cuestión de la movilidad cotidiana de las personas y la vulnerabilidad de la red vial que deriva en otro de su exposición a amenazas de origen natural (sismo, erupción volcánica, inundación, etc.). Este análisis de riesgo enfocado en los elementos esenciales de la movilidad se funda en un método elaborado dentro del marco del programa “Sistema de Información y Riesgos en el Distrito Metropolitano de Quito” llevado a cabo entre 1999 y 2004 por la Unidad de Investigación “Medio ambiente Urbano” del Instituto Francés de Investigación para el Desarrollo (IRD) en colaboración con el Municipio de Quito. En base a esta tesis doctoral, se publicó un libro en español en 2005 accesible en texto integral bajo la siguiente referencia: halshs-00102770
L'objectif de cette thèse de géographie est de proposer une réflexion sur les risques encourus par le District Métropolitain de Quito –DMQ– (Équateur) en considérant la question de la mobilité des personnes et la vulnérabilité des réseaux de transport attribuable, en partie, aux aléas en présence (séisme, éruption volcanique, inondation...). Inspirée des méthodes d'analyses antérieures du risque réalisées par des géographes de l'Université de Savoie sur les villes de Nice et d'Annecy, cette recherche élaborée de façon à être reproductible, ciblée sur les enjeux, propose une base de réflexion utile aux différents acteurs urbains dans une perspective de planification préventive ; elle fournit des pistes pour la réduction des vulnérabilités et apporte des orientations pour la gestion de crise. Sur le plan conceptuel, on démontre l'intérêt d'évaluer les réductions d'accessibilité qui peuvent se produire en cas de perte d’intégrité des réseaux, afin d'évaluer, suivant une grille de lecture spatiale, les risques auxquels un territoire pourrait avoir à faire face. La démonstration se fonde sur un travail de terrain réalisé durant deux ans et demi à Quito, dans le cadre du programme de recherche « Système d'Informations et Risques dans le District Métropolitain de Quito » initié en 1999 par l'Institut de Recherche pour le Développement (IRD) en collaboration avec la Municipalité de Quito. Ce travail, avant tout méthodologique, a nécessité la constitution d'une base de données géoréférencées structurée grâce au Système d'Information Géographique « SavGIS » développé par l'IRD.
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Dates and versions

tel-00007025 , version 1 (04-10-2004)

Identifiers

  • HAL Id : tel-00007025 , version 1

Cite

Florent Demoraes. Mobilité, enjeux et risques dans le District Métropolitain de Quito (Equateur). Géographie. Université de Savoie, 2004. Français. ⟨NNT : ⟩. ⟨tel-00007025⟩
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