Est illicite, car contrevenant à l’article 14 de l’annexe I de la convention collective nationale de branche des transports routiers interdisant les modes de rémunération mettant en cause l’obligation de sécurité, la prime d’efficacité conduisant à une majoration du salaire en fonction des distances parcourues et des délais de livraison et incitant ainsi les salariés à dépasser la durée normale du travail, la vitesse jouant nécessairement un rôle dans le nombre des courses.