L’adoption, en février 2006, de la Convention du travail maritime 2006 par l’Organisation internationale du travail constitue l’aboutissement d’une démarche ambitieuse de consolidation des normes maritimes et de définition de moyens innovants de contrôle de leur application. Deux lectures sont envisageables de ce texte : soit il constituera une étape décisive dans la définition d’un marché international du travail maritime et se distinguera par son effectivité et son efficacité à régir un secteur mondialisé, soit il se limitera à une « restauration » des normes internationales du travail maritime existantes. L’ambition des Etats parties, matérialisée par les futures mesures de ratification de la Convention, devrait déterminer, dans les années à venir, un équilibre entre ces prétentions.