Evaluation des gradients de propriétés des bétons selon la profondeur par mesures ultrasonores embarquées
Résumé
La caractérisation non destructive des ouvrages en béton est importante dans le cadre du suivi des structures du génie civil. Les méthodes ultrasonores sont directement liées aux évolutions mécaniques du milieux et peuvent permettre le diagnostic en vue d’en assurer la sécurité. Cependant les ultrasons sont également sensibles à d’autres paramètres tels que la teneur en eau ou encore la température. Dans le cadre du projet ANR Scaning, un dispositif expérimental noyé dans la structure a été développé et calibré afin d’obtenir des mesures de vitesse ultrasonores à différentes profondeurs dans une structure spécifique. Ce dispositif fait office de prototype précurseur de systèmes d’instrumentation en profondeur des ouvrages en béton. Pour cela des capteurs à basses fréquences (120-160kHz) et de petite taille ont été fabriquée afin de limiter la variabilité et l’atténuation lié à la diffusion des ondes dans le matériau et d’autre part d’être le moins invasif dans les éprouvettes. Une procédure de calibration et d’évaluation des incertitudes de mesure a été mise en place en amont de leur intégration dans la structure. Les méthodes de traitement des signaux sont présentées pour l’extraction des vitesses relative et absolue utile au suivi et la caractérisation de la structure. Des courbes de calibration en température sont proposées pour une composition de béton courant et une première étude de suivi d’un gradient de teneur en eau est réalisé à partir du dispositif noyé. Le potentiel de ces systèmes est montré et dans la cadre du suivi SHM qui peut être réalisé dans le temps lors de vieillissements liées aux conditions de sollicitations mécaniques et/ou environnementales.
Domaines
| Origine | Fichiers produits par l'(les) auteur(s) |
|---|---|
| Licence |