Poster De Conférence Année : 2025

Influence of aerial fire retardant drops on environmental transfers and footprint

Résumé

En France, l’année 2022 fut marquée par des feux de forêt d’une ampleur et d’une expansion inégalée, généralisés sur l’ensemble du territoire métropolitain avec plus de 66 000 hectares brulés, essentiellement au cours de la saison estivale. Les modèles climatiques sur le pourtour méditerranéen convergent vers une amplification des conditions propices au développement des feux de forêts. Dans ce contexte, la stratégie de lutte aérienne peut se faire par largage d’eau ou de produit retardant. Pour améliorer l’efficacité des largages, et en premier lieu celle des deux avions utilisés par la sécurité civile française (le Canadair CL415 et le Dash8), il est nécessaire de développer des méthodologies s’appuyant sur des fondements scientifiques pour mieux comprendre l’atomisation des fluides lors du largage mais aussi leur dépôt au sol et sur la végétation. Le présent projet a pour objectif de s’appuyer sur les travaux réalisés ces dernières années (cf. Figure 1) en poursuivant d’une part le développement d’une approche par simulation numérique (CFD) pour décrire l’atomisation à grande échelle du produit largué depuis un avion et d’autre part en développant de nouvelles techniques d’identification des zones de dépôt de retardant de flammes via l’utilisation couplée d’analyses multispectrales aériennes et de modèles numériques de surface et de terrain. L’évaluation de la persistance et du devenir du retardant dans l’environnement sera également couplée à une approche biogéochimique.

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hal-05069758 , version 1 (15-05-2025)

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Identifiants

  • HAL Id : hal-05069758 , version 1

Citer

Zein Zayat, Benoit Roig, Loic Ducros, Dominique Legendre. Influence of aerial fire retardant drops on environmental transfers and footprint. Spring day de l'Ecole Doctorale 583, Apr 2025, Nîmes, France. ⟨hal-05069758⟩
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