La mobilité contextuelle comme lien entre la mobilité quotidienne et la mobilité résidentielle. Du concept à la pratique
Résumé
Living in one place also implies mobility. This hypothesis was developed over 15 years’ experience accompanying the underprivileged in housing issues and lies at the basis of the present study, which examines the effects, obstacles and levers involved in restricted residential mobility in residential neighborhoods of the National Agency for Urban Renewal (Agence Nationale de Rénovation Urbaine – ANRU) in Angers and Trélazé (France). Looking at our results in the light of contextual mobility, the close relationship between man and nature becomes apparent. Indeed, the cognitive process connecting mobility and residence can only take place within a reassuring and calming environment. On the other hand, living in degraded, depreciated social housing clearly hinders this process. The present study on forced relocation thus demonstrates the need for combining urban planning, social and environmental approaches in policymaking.
Habiter, c'est être mobile. C'est à partir de cette hypothèse issue d'une expérience professionnelle de plus de quinze d'ans d'accompagnement au logement auprès de ménages vulnérables, que s'est engagée une étude sur les effets, les freins et les leviers de la mobilité résidentielle contrainte sur les quartiers de l'Agence Nationale de Rénovation Urbaine (ANRU) d'Angers et de Trélazé (France). Associant les résultats de l'étude à la notion de la mobilité contextuelle, se révèle l'étroite relation homme-environnement. En effet, le processus cognitif de la mobilité et de l'habiter se met en œuvre dans une atmosphère sécurisante et apaisante. Or, vivre dans les quartiers d'habitat social dégradé, dévalorisé, empêche cette mise en œuvre. Ainsi, l'étude du relogement contraint montre la nécessaire conjugaison entre les politiques d'aménagement urbain, les politiques sociales et les politiques environnementales.
