Quels potentiels de trafic régulier pour les lignes de desserte fine du territoire : une proposition de méthodologie - Archive ouverte HAL

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Communication Dans Un Congrès Année : 2024

Quels potentiels de trafic régulier pour les lignes de desserte fine du territoire : une proposition de méthodologie

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Hoai Thu Tu Thi

Fonction : Auteur
PersonId : 1196746
IdHAL : hoai-thutu-thi

Laboratoire Ville, Mobilité, Transport

Olivier Theureaux

Fonction : Auteur
PersonId : 1108935

Philippe Poinsot

Fonction : Auteur
PersonId : 1264058
IdHAL : philippe-poinsot
ORCID : 0000-0002-6304-7493
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Laboratoire Ville, Mobilité, Transport

École d'urbanisme de Paris

Pierre Zembri

Fonction : Auteur
PersonId : 10064
IdHAL : pierre-zembri
ORCID : 0000-0002-4385-583X
IdRef : 033937680

Laboratoire Ville, Mobilité, Transport

Domaines

Sciences de l'Homme et Société

Hoai Thu TU THI : Connectez-vous pour contacter le contributeur

https://hal.science/hal-04671436

Soumis le : mercredi 14 août 2024-17:30:24

Dernière modification le : samedi 28 décembre 2024-03:31:25

Dates et versions

hal-04671436 , version 1 (14-08-2024)

Identifiants

HAL Id : hal-04671436 , version 1

Citer

Hoai Thu Tu Thi, Olivier Theureaux, Philippe Poinsot, Pierre Zembri. Quels potentiels de trafic régulier pour les lignes de desserte fine du territoire : une proposition de méthodologie. Journées Mobilités du Réseau Scientifique et Technique du ministère en charge des transports, Jul 2024, Toulouse, France. ⟨hal-04671436⟩

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