Accessibility and the ‘everyday mobility–work–household’ triad: an exploration during the COVID-19 crisis in low-income peripheries of Lima and Bogotá - Archive ouverte HAL
Article Dans Une Revue Area Development and Policy Année : 2024

Accessibility and the ‘everyday mobility–work–household’ triad: an exploration during the COVID-19 crisis in low-income peripheries of Lima and Bogotá

Résumé

How do people make decisions on where, when, and how to commute? And how did the pandemic crisis affect their commuting patterns? Based on exploratory interviews in Lima and family chronicles collected in Bogotá during 2020; and a second round of interviews in six low-income areas in the peripheries of these two cities during 2021, this article offers a panoramic view of the changes experienced in low-income neighbourhoods and their families during these recent years of pandemic. These changes bring to light the role of intra-household arrangements regarding mobility and accessibility. We suggest that mobility and accessibility can better be understood on a more systemic level (influenced by intra-household arrangements), as a collective phenomenon (based on the household’s resources and the household’s needs), and even as a collective decision-making process.
Accesibilidad y la tríada ‘movilidad–trabajo–hogar cotidianos’: análisis durante la crisis del COVID-19 en periferias de bajos ingresos de Lima y Bogotá. Area Development and Policy. ¿Cómo se toman las decisiones sobre dónde, cuándo y cómo desplazarse al trabajo? ¿Y cómo afectó la crisis pandémica a los patrones de desplazamientos? A partir de entrevistas exploratorias en Lima y relatos familiares recabados en Bogotá durante el año 2020, además de una segunda ronda de entrevistas en seis áreas con bajos ingresos en las periferias de estas dos ciudades durante el año 2021, este artículo ofrece una visión panorámica de los cambios experimentados en barrios de bajos ingresos y sus familias durante estos recientes años de pandemia. Estos cambios sacan a la luz el papel de los acuerdos en los hogares con respecto a movilidad y accesibilidad. Proponemos que la movilidad y la accesibilidad se entenderían mejor a un nivel más sistémico (influenciado por los acuerdos en los hogares), como un fenómeno colectivo (basado en los recursos y necesidades de cada hogar), e incluso como un procesos colectivo de toma de decisiones.
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Dates et versions

hal-04661257 , version 1 (24-07-2024)

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Citer

Jérémy Robert, Omar Pereyra, Hernando Sáenz-Acosta, Vincent Gouëset. Accessibility and the ‘everyday mobility–work–household’ triad: an exploration during the COVID-19 crisis in low-income peripheries of Lima and Bogotá. Area Development and Policy, 2024, pp.1-19. ⟨10.1080/23792949.2024.2320653⟩. ⟨hal-04661257⟩
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