A la croisée des routes, la connectivité est constitutive de l’es- pace méditerranéen et de la manière de le penser. Dans une perspective historique embrassant deux millénaires, le pré- sent volume explore ces routes, matérielles et immatérielles, depuis l’acte fondateur de la Méditerranée institutionnelle par l’expansion des ramifications de l’Empire romain, jamais complètement effacée par la superposition des strates d’in- tégration et de désintégration successives ; jusqu’au déve- loppement des routes contemporaines de l’information. Les routes sont aussi méthode. Le champ d’application des modèles de graphes est large, depuis la transmission des chocs économiques et financiers, jusqu’à la formation et au renouvellement de l’opinion dominante et aux transitions institutionnelles dont ce renouvellement s’accompagne, en passant par l’élaboration du droit. Les contributions de la pre- mière partie du présent volume offrent une perspective de la capacité de ces modèles à aborder les dynamiques méditer- ranéennes, qui se prêtent mal à l’abstraction d’un développe- ment unilinéaire et cumulatif. En même temps que méthodes, les routes, et en particulier celles inscrites dans l’histoire longue comme constitutives du patrimoine méditerranéen archéologique et architectural, sont ici sujet. Routes qu’il s’agit de révéler, au sens photogra- phique du terme, que le passage du temps les ait effacées au regard, ou que leur visibilité toujours apparente ne suf- fise pas à en restituer la pleine dimension patrimoniale. En ce sens, la seconde partie du présent volume s’inscrit pleine- ment dans la dynamique de renouvellement des approches croisées du patrimoine et du développement local.