Une évaluation d'une mesure de sécurité routière permet de clarifier la situation initiale et la situation après mise en place de la mesure qui peuvent être en décalage avec le ressenti individuel. Cela passe par la collecte de données spécifiques ou l'exploitation de données existantes. L'analyse de l'évolution entre les situations permet d'éclairer l'ampleur des changements que la mesure a provoqués. Enfin en utilisant des éléments de référence il est possible d'identifier ce qui relève de la mesure et ce qui relève de l'évolution du contexte général. En utilisant une échelle commune (monétaire), il devient ainsi possible de rassembler les évolutions constatées et de réaliser un bilan socio-économique de la mesure. Il s'agit dans cette communication de revisiter l'évaluation de l'abaissement à 80 km/h sur les routes bidirectionnelles réalisée par le CEREMA, et de s'interroger sur les besoins d'évaluation et les moyens qu'il conviendrait de mobiliser pour éclairer la décision publique.