Cet article présente les principaux résultats d'une thèse consacrée au procédé Lumiroute pilotée par Spie batignolles malet et le Cerema. Ces résultats montrent que ce procédé permet d'optimiser les consommations énergétiques liées à l'éclairage public en associant une chaussée à la réflectivité optimisée avec des luminaires spécifiquement adaptés et qu'une meilleure considération des spécificités d'usage en milieu urbain peut réduire les flux lumineux encore plus significativement.