Ce chapitre questionne les logiques économiques sous-tendant l’aménagement et la gestion opérationnelle des lieux de transport, à travers l’étude des gares et des aéroports. Les auteurs montrent que ces sites sont de plus en plus considérés comme des actifs à valoriser, avec une mobilisation croissante d’acteurs et de financements privés, dont elles pointent les répercussions.