Co-construction of meaning and symbolic representation of the situation in the British road users’ textbook
Co-construction du sens et représentation symbolique de la situation dans le code de la route en anglais
Résumé
The aim of this article is to show how, in the British road users’ textbook, the representation of the event triggered by a traffic sign is constructed from the point of view of the receiver as a would-be driver. The corpus analysis shows that, for every traffic sign, the visual and the associated written instruction are organized into a semiotic system that implements a symbolic and univocal meaning, pertaining to any situation when actualized during the learning process and / or the driving process. This system relies on i) the representation of the denoted event (limitation, warning, obligation) as an object of immediate perception; ii) the implementation of an underspecified situation of utterance (as to enunciative, co-enunciative and spatio-temporal coordinates) where the position of the co-locutor (instanciated by each learner-driver) is posited as the deictic center and the origin of the perception.
L’objet de cet article est d’étudier comment, dans le manuel du code de la route britannique, la situation de l’événement représenté est construite à partir de la position du récepteur, apprenant dans un premier temps et usager de la route dans un deuxième temps. L’analyse du corpus permet de montrer que l’ensemble constitué par le visuel et la consigne associée s’organise, pour chaque panneau, en un système sémiotique qui permet la construction d’un sens symbolique et univoque, qui vaut pour toute situation d’énonciation actualisée lors de la lecture-mémorisation puis réactualisé lors de la conduite. Ce système repose sur i) la construction de l’événement dénoté par le panneau et sa consigne (limitation, avertissement, obligation) comme un objet de perception immédiate ; ii) la mise en place d’une situation d’énonciation sous-spécifiée (énonciateur, co-énonciateur et coordonnées spatio-temporelles) où c’est la position co-énonciative, instanciable à chaque lecture-conduite, qui est posée comme centre déictique et centre de la perception.