Évaluation des effets des politiques de mobilité et de sécurité routière sur l'accidentalité routière des villes-centres en milieu urbain. Livrable 2 du projet PUSER (Politiques Urbaines de Sécurité Routière) - Archive ouverte HAL
Rapport Année : 2021

Évaluation des effets des politiques de mobilité et de sécurité routière sur l'accidentalité routière des villes-centres en milieu urbain. Livrable 2 du projet PUSER (Politiques Urbaines de Sécurité Routière)

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Statistiques [stat] Sciences de l'Homme et Société
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Guillaume Saint Pierre  : Connectez-vous pour contacter le contributeur

https://hal.science/hal-04431054

Soumis le : jeudi 1 février 2024-10:38:27

Dernière modification le : mercredi 21 février 2024-03:39:30

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Dates et versions

hal-04431054 , version 1 (01-02-2024)

Identifiants

  • HAL Id : hal-04431054 , version 1

Citer

Catherine Fourrel, Laurent Carnis, Vincent Ledoux, Florian Vanco, Benoit Hiron, et al.. Évaluation des effets des politiques de mobilité et de sécurité routière sur l'accidentalité routière des villes-centres en milieu urbain. Livrable 2 du projet PUSER (Politiques Urbaines de Sécurité Routière). Cerema - Centre d'Etudes et d'Expertise sur les Risques, l'Environnement, la Mobilité et l'Aménagement. 2021. ⟨hal-04431054⟩

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