La corrosion des armatures en acier est la principale cause de dégradation des structures en béton armé. Pour pallier ce problème, une solution déjà répandue en Amérique du Nord consiste à remplacer les armatures métalliques classiques par des armatures en Polymère Renforcé de Fibres (PRF). Ces dernières sont en effet insensibles à la corrosion et présentent des résistances mécaniques supérieures à celles des aciers. Cependant, malgré leur grand potentiel, ces armatures restent encore peu utilisées en France, en raison notamment de données insuffisantes concernant leur durabilité dans les conditions de service. S’il existe déjà beaucoup d’études portant sur la durabilité des armatures en PRF à fibre de verre (PRFV) exposées à des environnements alcalins plus ou moins représentatifs du milieu béton, on connait encore mal l’impact d’une exposition environnementale couplée à des sollicitations mécaniques (vieillissement sous charge). L’étude proposée vise donc à mieux appréhender les éventuels effets combinés de ces différents facteurs sur le comportement à long terme des PRFV et des structures en béton armé par PRFV, en particulier sur les mécanismes et cinétiques d’endommagement. Elle est réalisée en partenariat avec l’ANDRA. Dans ce cadre, des essais de vieillissement accéléré sous charge sont menés sur différents types d’éprouvettes : - des armatures PRFV sont exposées en milieu alcalin (enrobage béton et immersion dans une solution à haut pH pour différentes températures afin d’accélérer les phénomènes) et soumises simultanément à une charge constante de traction. Après vieillissement, des essais de traction sont menés jusqu’à la rupture pour évaluer les propriétés résiduelles de ces armatures, - des éprouvettes de type pull-out (armatures PRFV noyées dans un cylindre de béton) sont immergées dans une solution alcaline à différentes températures et soumises à une charge constante induisant un effort de cisaillement à l’interface béton/PRF. Après vieillissement, des caractérisations mécaniques jusqu’à la rupture sont réalisées pour évaluer l’adhérence résiduelle béton/PRF. En complément, des essais de vieillissements accélérés dans les mêmes environnements mais sans application d’une charge sont réalisés sur les deux types d’éprouvettes, afin de décorréler les phénomènes. Des analyses physicochimiques et observations microstructurales sont également effectuées sur l’ensemble des éprouvettes vieillies en vue de mieux cerner les mécanismes de dégradation mis en jeu. Cet article présente la démarche expérimentale globale de l’étude ainsi que les premiers résultats de la campagne en cours.