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Communication Dans Un Congrès Année : 2023

Investigation of helicopter noise annoyance and noticeability in urban environment

Étude sur la gêne et la perception du bruit d'hélicoptère dans un environnement urbain

Résumé

Helicopters are often operated in urban areas, potentially leading to an additional source of annoyance for the inhabitants. In an already complex urban noise environment, masking effects can influence this negative perception. To deepen the understanding of helicopter noise annoyance, it is interesting to include background noise and the concept of noticeability when evaluating the impact of helicopter noise. Two listening tests have been carried out to study the annoyance caused by helicopter noise, the noticeability of these sounds in certain noise environments and the link between these two phenomena. Auralized helicopter sounds were played over a background noise while participants were reading novels. For each stimulus, participants graded on a numerical scale the annoyance and/or the interference on their reading activity caused by the flyover. The statistical analysis enables to 1) examine the link between flyover characteristics and annoyance as well as the link between flyover characteristics and noticeability, 2) establish a correlation with acoustic and psychoacoustic parameters such as A-weighted sound pressure level, loudness, sharpness, detectability level and roughness, 3) study the correlation between the noticeability of helicopter noise and annoyance.
Les hélicoptères, souvent utilisés dans des zones urbaines, peuvent provoquer une source de gêne supplémentaire pour les habitants. Dans un environnement sonore urbain déjà complexe, des effets de masquage peuvent influencer cette perception négative. Pour approfondir la compréhension de la gêne causée par les bruits d'hélicoptère, il est donc intéressant d'inclure le bruit de fond et le concept de notiçabilité dans l'évaluation de l'impact de ces bruits d'hélicoptère. Deux tests d'écoute ont été réalisés afin d'étudier la gêne causée par le bruit d'hélicoptère, la notiçabilité de ces sons dans contexte sonore donné ainsi que le lien entre ces deux phénomènes. Des sons d'hélicoptères auralisés ont été joués par-dessus un bruit de fond pendant que les participants étaient occupés à lire des nouvellles. Les participants attribuaient ensuite une note par stimulus sur une échelle numétique pour caractériser le confort et/ou l'interférence causés par le survol sur leur activité de lecture. L'analyse statistique a permis de 1) examiner le lien entre les caractéristiques du survol et la gêne ainsi que le lien entre les caractéristiques du survol et la notiçabilité, 2) établir une corrélation entre la gêne et les paramètres acoustiques et psycho-acoustiques tel que le niveau sonore en pondération A, la sonie, l'acuité, le seuil de détectabilité et la rugosité 3) étudier la corrélation entre la notiçabilité du bruit d'hélicoptère et la gêne.
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Origine : Fichiers produits par l'(les) auteur(s)
Licence : CC BY - Paternité

Dates et versions

hal-04265818 , version 1 (31-10-2023)

Licence

Paternité

Identifiants

  • HAL Id : hal-04265818 , version 1

Citer

Elise Ruaud, Ingrid Legriffon, Julien Caillet. Investigation of helicopter noise annoyance and noticeability in urban environment. Forum Acousticum 2023, Sep 2023, Turin, Italy. ⟨hal-04265818⟩
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