Diagnostic photométrique des installations d’éclairage routier par HDR-ILMD
Résumé
L’optimisation des installations d’éclairage est un enjeu prioritaire d’adaptation des territoires au changement climatique en conciliant sobriété énergétique et limitation des nuisances lumineuses. Dimensionner l’éclairage en luminance est le meilleur moyen d’offrir aux usagers des conditions de visibilité satisfaisantes, en intégrant tous les éléments de la chaîne de l’éclairage (sources lumineuses, propriétés des surfaces, aptitudes visuelles) et en garantissant ainsi un usage de la lumière artificielle plus ajusté aux besoins réels. L’utilisation d’un HDR-ILMD (High Dynamic Range-Imaging Luminance Measurement Device, i.e. caméra haute dynamique étalonnée en luminance) est dans ce contexte une manière privilégiée pour vérifier in situ si les performances photométriques de l’éclairage sont adéquates. Un tel outil permet de mesurer l’ensemble des critères de qualité d’une installation d’éclairage (luminance moyenne, uniformités, TI). Il offre également la possibilité d’investiguer de nouvelles questions de recherche comme l’adaptation des géométries d’observation de la route en fonction du type de mobilité (marche, vélo, véhicules) pour concevoir des éclairages adaptés aux besoins spécifiques des usagers.