Ein systemischer Ansatz in der Logistik für eine bessere Raumplannung
A systemic approach to logistics for greater regional efficiency
Une approche systémique de la logistique pour une plus grande efficience des territoires
Résumé
Angesichts der Verknappung fossiler Energieträger und der Anforderungen des ökologischen Wandels werden die energiepolitischen Herausforderungen die "Treiber" für zukünftige Logistiklösungen sein, um von der "Dieselpumpe" zur "Elektropumpe" zu gelangen.Die Entwicklung von Logistikangeboten wird sich auf die Verbesserung der wirtschaftlichen und sozialen Dimension stützen müssen. Dies geschieht durch die Aufwertung neuer Berufswege, die Beherrschung des Bodens und der Prioritäten bei der Nutzung, insbesondere der multimodalen Nutzung, vor allem in der Nähe großer städtischer Gebiete wie auch mittelgroßer Städte. Die Entfernungen zwischen den Produktions- und Verbrauchsstätten müssen verringert werden, und die Entwicklung digitaler Informations- und Steuerungssysteme für Lager- und Transportmittel muss vorangetrieben werden.
Faced with the reduction in fossil fuels and the demands of the ecological transition, energy issues will be the "drivers" of future logistics solutions, as we move from the diesel pump to the "electric pump".The development of logistics services will have to be based on improving economic and social dimensions. This means developing new career paths, controlling land use, and prioritising uses, particularly multimodal uses, especially near large urban areas and medium-sized towns. We need to target a reduction in the distances between production and consumption sites, and the development of digital information and control systems for storage and transport tools.
Face à la réduction des énergies fossiles et les exigences de la transition écologique, les enjeux énergétiques seront les « drivers » des futures solutions logistiques pour passer de la pompe à gasoil à la « pompe électrique ».Le développement des offres logistiques devra s’appuyer sur l’amélioration de la dimensions économique et sociale. Cela passe par la valorisation de nouveaux parcours professionnels, une maitrise du foncier, de ces priorités d’affectation, notamment multimodales, en particulier à proximité des grandes zones urbaines, comme des villes moyennes. Il faudra cibler une réduction des distances entre les lieux de production et de consommation, le développement du numérique pour les systèmes d’information et de pilotage des outils de stockage ainsi que de transport.
Domaines
Sciences de l'Homme et Société
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