La pollution solide des lubrifiants est une des causes de rupture des composants dans les mécanismes (roulements dans les boîtes de vitesses, par exemple). La compréhension du processus d'indentation (création d'un défaut de surface suite au passage d'un débris dans le contact) ainsi que de la formation des endommagements permet de prédire le risque induit. Cette présentation résume les analyses menées et propose une démarche afin de prédire le risque de rupture.