FAUT-IL REDUIRE L'USAGE DE LA VOITURE ? COUTS SOCIAUX ET BENEFICES ENVIRONNEMENTAUX DE DIFFERENTS SCENARIOS ECONOMIQUES ET TECHNOLOGIQUES A L'HORIZON 2060 - Archive ouverte HAL
Pré-Publication, Document De Travail Année : 2018

FAUT-IL REDUIRE L'USAGE DE LA VOITURE ? COUTS SOCIAUX ET BENEFICES ENVIRONNEMENTAUX DE DIFFERENTS SCENARIOS ECONOMIQUES ET TECHNOLOGIQUES A L'HORIZON 2060

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hal-04153725 , version 1 (25-06-2019)
hal-04153725 , version 2 (06-07-2023)

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  • HAL Id : hal-04153725 , version 1

Citer

Richard Grimal. FAUT-IL REDUIRE L'USAGE DE LA VOITURE ? COUTS SOCIAUX ET BENEFICES ENVIRONNEMENTAUX DE DIFFERENTS SCENARIOS ECONOMIQUES ET TECHNOLOGIQUES A L'HORIZON 2060. 2019. ⟨hal-04153725v1⟩
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