La dimension territoriale d’un projet d’infrastructure fluviale : le canal Seine-Nord Europe. Réflexion sur les outils et méthodes de l’évaluation socio-économique - Archive ouverte HAL
Article Dans Une Revue Les Cahiers Scientifiques du Transport / Scientific Papers in Transportation Année : 2009

The spatial dimension of an interland waterway project : the canal seine-north europe. considerations on the tools and methods of socio-economic approach

La dimension territoriale d’un projet d’infrastructure fluviale : le canal Seine-Nord Europe. Réflexion sur les outils et méthodes de l’évaluation socio-économique

Résumé

The analysis of the spatial dimensions of the canal “Seine-North Europe” being built between Seine basin and those of north-west Europe is an interesting opportunity for study again these aspects of such a large building project. It also allows to discuss one more time some methodological locks already examined in earlier studies but renewed by more knowledge needs.
L’analyse de la dimension territoriale du projet de canal à grand gabarit « Seine-Nord Europe » à réaliser entre les bassins de la Seine et ceux du nord-ouest de l’Europe donne l’occasion de revenir sur l’intérêt de la prise en compte de cette dimension dans un équipement de cette nature. Elle permet de revenir aussi sur certains verrous méthodologiques déjà évoqués dans des travaux antérieurs, alors même que le besoin de connaissances dans ce champ ne cesse de se faire plus exigeant.

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hal-04151574 , version 1 (05-07-2023)

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Guy Joignaux, Anthony Courtois. La dimension territoriale d’un projet d’infrastructure fluviale : le canal Seine-Nord Europe. Réflexion sur les outils et méthodes de l’évaluation socio-économique. Les Cahiers Scientifiques du Transport / Scientific Papers in Transportation, 2009, 56 | 2009, pp.87-107. ⟨10.46298/cst.12087⟩. ⟨hal-04151574⟩
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