A crossroads of major ancient routes on the Ségourie Plateau at Fief-Sauvin (Montrevault-sur-Èvre, Maine-et-Loire). An aerial record of its protohistoric and ancient occupations
Una encrucijada de vías antiguas mayores sobre la meseta de la Ségourie en Le Fief-Sauvin (comuna de Montrevault-sur-Èvre, departamento de Maine y Loira). Archivo aéreo de sus ocupaciones protohistóricas y antiguas
Un carrefour de voies anciennes majeures sur le plateau de la Ségourie au Fief-Sauvin (Maine-et-Loire). Le dossier aérien de ses occupations protohistoriques et antiques
Résumé
Before the development of fieldwork, aerial archaeology played a decisive role in the recognition of major La Tène and ancient sites and sections of routes or paths, the most important of which can sometimes be followed over very long distances. Some sites, away from the economic activity areas of contemporary cities and towns, remain dormant in the countryside and their approach through archaeological interventions remains exceptional. This is the case of the Ségourie site at Fief-Sauvin in Montrevault-sur-Èvre (Maine-et-Loire), for which aerial archaeology allows us to formulate a certain number of hypotheses, notably concerning the road system.
Previo al desarrollo de operaciones en terreno, la arqueología aérea ha desempeñado un papel determinante en el reconocimiento de sitios latenianos mayores y antiguos, así como de tramos de vías o caminos, donde a veces ha sido incluso posible seguirles la pista sobre grandes distancias a los más importantes de ellos. Algunos sitios apartados de las áreas de actividad económica de las metrópolis y ciudades contemporáneas permanecen a la espera en los campos, y su aproximación por medio de intervenciones arqueológicas sigue siendo puntual. Este es precisamente el caso del sitio de la Ségourie en Le Fief-Sauvin (en la comuna de Montrevault-sur-Èvre, departamento de Maine y Loira), donde la arqueología aérea ha permitido formular no obstante una cierta cantidad de hipótesis, especialmente relacionadas con la red vial.
Avant le développement d’opérations de terrain, l’archéologie aérienne a joué un rôle déterminant dans la reconnaissance de sites majeurs laténiens et antiques et de tronçons de voies ou de chemins, dont les plus importants peuvent parfois être suivis sur de très longues distances. Certains sites, à l’écart des aires d’activités économiques des métropoles et villes contemporaines, restent en sommeil dans les campagnes et leur approche par le biais d’interventions archéologiques demeure exceptionnelle. C’est notamment le cas du site de la Ségourie au Fief-Sauvin à Montrevault-sur-Èvre (Maine-et-Loire), pour lequel l’archéologie aérienne permet toutefois de formuler un certain nombre d’hypothèses, relatives notamment à la voirie.