IT ambidexterity operationalization in the public sector: the case of the SNCF
Opérationnaliser le concept d'ambidextrie IT dans le secteur public : le cas de la SNCF
Résumé
The French passenger train market has been open to competition since 2021. To cope with this, the SNCF's equipment department has developed a vast digital transformation program to modernize its train repair plants. This article explores the encounter between historical IT and new digital technologies in middle management practices. More specifically, how can digital tools foster the development of IT ambidexterity in a public organization? Based on a threeyear organizational ethnography, we identify three development levers: support for top management in authorizing IT exploration, in-depth reflection on the actual room for maneuver of the middle manager in this exploration, and evaluation of the time-consuming data entry tasks transferred to this same management. Finally, we discuss the implications of the literature.
Le marché français du transport voyageur par train est ouvert à la concurrence depuis 2021. Pour y faire face, la direction du matériel SNCF a développé un vaste programme de transformation digitale pour moderniser ses usines de réparation de train. Cet article explore la rencontre entre l’IT historique et les nouvelles technologies digitales dans les pratiques de management intermédiaire. Plus particulièrement, nous interrogeons en quoi les outils digitaux peuvent favoriser le développement de l’ambidextrie IT dans une organisation publique. A
partir d’une ethnographie organisationnelle de trois ans, nous identifions trois leviers de développement : un accompagnement du top management dans l’autorisation à l’exploration IT, une réflexion sur les réelles marges de manoeuvre du manager intermédiaire dans cette exploration et l’évaluation des tâches chronophages de saisies reportées sur ce même management. Nous discutons enfin les implications au regard de la littérature.
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