Les méthodes d'évaluation du prix de la vie humaine. Comparaisons internationales. Application au coût de l'insécurité routière - Archive ouverte HAL
Article Dans Une Revue Les Cahiers Scientifiques du Transport / Scientific Papers in Transportation Année : 1992

Human life cost evaluation methods: international comparisons. Application to road unsafety costs

Les méthodes d'évaluation du prix de la vie humaine. Comparaisons internationales. Application au coût de l'insécurité routière

Résumé

The research bas been undertaken to estimate “the human life cost” in relation to road safety, and from this to evaluate the economic cost of road accidents. The study bas been conducted at an international level. We have analyzed, whenever possible, the methodologies retained in countries which utilize the value of human life, in particular, to calculate the investments of road safety. Conclusion: - human cost, as it applies to road safety, is evaluated at FRF 3,3 millions in 1990 (FRF 3,6 millions for 1992); - road accident costs for the French economy are estimated at FRF 122 000 millions in 1990 (FRF 124 000 millions for 1992).
La recherche avait pour objet d'évaluer « le prix de la vie humaine » appliqué à l'insécurité routière, et d'estimer, sur cette base, le coût économique des accidents de la route. L'étude a été conduite au plan international. On a analysé, autant qu'il a été possible, les méthodologies prises en compte dans les pays qui utilisent, peu ou prou, une valeur de la vie humaine, en particulier dans les calculs de leurs investissements de sécurité routière. En conclusion : - le prix de la vie humaine appliqué à l'insécurité routière est évalué à 3.300.000 F en 1990 (estimation = 3.600.000 F pour 1992); - le coût de l'insécurité routière, pour l'économie nationale, est évalué à 122 mil¬liards de F en 1990 (estimation = 124 mil¬liards de F pour 1992.
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hal-04118115 , version 1 (06-06-2023)

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Citer

Michel Le Net. Les méthodes d'évaluation du prix de la vie humaine. Comparaisons internationales. Application au coût de l'insécurité routière. Les Cahiers Scientifiques du Transport / Scientific Papers in Transportation, 1992, 26 | 1992, pp.31-40. ⟨10.46298/cst.11918⟩. ⟨hal-04118115⟩

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