Transportation costs in some theoretical spatial economic equilibrium models
Coûts de transport dans certains modèles d'équilibre économique spatial
Résumé
This paper is focused on the computation of transportation costs in a general spatial economic equilibrium, especially the Tinbergen-Bos model.
Some new, more realistic hypotheses are added to the original model concerning the determination of distances between production centers and the location pattern of these centers. A number of simulations are done in order to examine optimal solutions.
The interdependency between transportation costs and the optimal location pattern is demonstrated.
Cette contribution porte sur la prise en compte des coûts de transport dans certains modèles généraux d'équilibre spatial et plus particulièrement dans le modèle de Tinbergen-Bos.
Quelques nouvelles hypothèses plus réalistes sont ajoutées au modèle original. Elles concernent la détermination des distances entre les centres de production et la structure de localisation de ces centres. Afin d'étudier les solutions optimales, il est procédé à un certain nombre de simulations.
L'interdépendance entre coûts de transport et structure optimale de localisation est démontrée.
Domaines
Sciences de l'Homme et Société| Origine | Accord explicite pour ce dépôt |
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