Creating a CMR Interpretative Committee: The CMR Advisory Council
Résumé
Uniform conventions are numerous in the field of transport law. Their main purpose is to promote the harmonization of transport law worldwide. But such an objective comes up against the divergent applications of uniform law conventions by domestic Courts. As such, the several discrepancies in the application of the CMR (International Convention on Carriage of Goods by Road of 1956) are revealing of the limits of uniformization. To try to improve the uniform application of this Convention, widely applied in Europe, a group of academics and lawyers are currently setting up an interpretative committee, based upon the model of the CISG Advisory Council created for the Vienna Convention on International Sales of Goods. The purpose of this paper is to present the setting up of the CMR Advisory Council and its objectives.
Les conventions internationale de droit uniforme sont nombreuses dans le domaine du droit des transports. Leur objectif principal est de promouvoir l'harmonisation du droit des transports au niveau mondial. Mais un tel objectif se heurte aux applications divergentes de ces conventions par les juridictions nationales. A ce titre, les nombreuses divergences dans l'application de la CMR (Convention internationale sur le transport de marchandises par route de 1956) sont révélatrices des limites de l'uniformisation. Pour tenter d'améliorer l'application uniforme de cette Convention, largement appliquée en Europe, un groupe d'universitaires et de juristes a mis en place un conseil interprétatif, sur le modèle du Conseil consultatif de la CVIM créé pour la Convention de Vienne sur la vente internationale de marchandises. L'objet de cet article est de présenter la création du Conseil interprétatif de la CMR et ses objectifs.
| Origine | Fichiers produits par l'(les) auteur(s) |
|---|---|
| Licence |
