Para finalizar el libro y concluir nuestra investigación, propusimos este capítulo de síntesis que se enfoca en la problemática del orden híbrido. Se trata de presentar el marco teórico a partir del cual se moviliza el concepto de híbrido o hibridación, para contribuir a una crítica del espacio público, por una parte, y renovar la reflexión sobre los órdenes urbanos en su dimensión socioespacial, por otra. Para entender las banquetas de la Ciudad de México y su área metropolitana, y dar un mejor lugar a los peatones en las políticas urbanas, el desafío es articular una concepción tecnocrática de la vialidad centrada en el transporte y una concepción idealista del espacio público como lugar de encuentro y de alteridad: nuestra respuesta analítica es el orden híbrido.