Aujourd’hui, 80% du commerce international en volume emprunte la voie maritime et le transport maritime conteneurisé a été le moteur de la mondialisation en facilitant le commerce international à partir des années 80 de produits manufacturés, en soutenant la mondialisation. La conteneurisation a ainsi été le pilier physique de la mondialisation en facilitant les échanges mondiaux de marchandises diverses de manière fiable, sécurisée, à faible coût, .... En 2021, près de 800 millions d’EVP ont transité dans les ports mondiaux (source : CNUCED) soit une augmentation de 47% depuis 2010. Au total, on dénombre plus de 500 compagnies maritimes qui arment environ 5600 porte-conteneurs pour une capacité de transport totale de 25 millions d’EVP (source IHS maritime et Alphaliner). Mais la majorité des navires sont aux mains d’une poignée d’entre-elles.