Conception intégrée par optimisation multicritère d'un système d’actionnement électrique pour l’aéronautique
Résumé
Le développement des systèmes embarqués, suivant la tendance vers l'avion plus électrique (More Electric Aircraft), présente de nouveaux défis technologiques parmi lesquels se trouvent l'électrification de certaines "grosses charges" telles que les compresseurs de conditionnement d’air ECS (Environmental Conditioning Systems). Un modèle de dimensionnement de la chaîne de conversion électromécanique (filtre d'entrée / onduleur / moteur / mission de vol) a été développé et adapté à la haute vitesse. Le tout est associé à un algorithme génétique d'optimisation bi-critères visant à minimiser la masse embarquée et les pertes systèmes, en respectant la qualité réseau du courant absorbé, sous un ensemble de contraintes.
Origine : Fichiers produits par l'(les) auteur(s)