la cyclo-logistique est encensée comme le futur d'une logistique urbaine propre et responsable, mais une autre version des livraisons à vélo est au contraire accusée de tous les maux, car "ubérisée" et socialement néfaste. Cette distinction recoupe, quoiqu'imparfaitement, la distinction entre les vélos-cargo de startups militantes de la logistique urbaine durable, vélos à assistance électrique, biporteurs ou triporteurs avec un conteneur, et les simples vélos (parfois vélos en libre service) des livreurs auto-entrepreneurs des plateformes numériques, qui n'ont pour conteneur que le sac à dos coloré et fluorescent des marques de "livraison instantanée" pour lesquelles ils travaillent.