Influence de la modélisation des roulements à billes sur la prédiction du comportement thermique d'un banc FZG
Résumé
Un modèle thermo mécanique d'un banc FZG est développé. Le modèle numérique se base sur la méthode des réseaux thermiques et prend en compte les pertes de puissance dues aux dentures, aux roulements et au brassage du bain d'huile. Des mesures soulignent que les bagues des roulements présentent un gradient de température significatif. Pour expliquer ce gradient, deux modèles de roulement sont proposés et comparés aux mesures. Leur influence sur le comportement thermique global de la transmission mécanique est discutée et analysée.
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