Analyse et optimisation des écoulements diphasiques dans la Boite à Eau d'un véhicule automobile - Archive ouverte HAL Accéder directement au contenu
Communication Dans Un Congrès Année : 2011

Analyse et optimisation des écoulements diphasiques dans la Boite à Eau d'un véhicule automobile

Yann Recoquillon
  • Fonction : Auteur
Azeddine Kourta
  • Fonction : Auteur
Emmanuelle Andrès
  • Fonction : Auteur

Résumé

L'alimentation en air de l'habitacle d'une automobile se fait par l'intermédiaire de la Boite à Eau (BAO), réceptacle également destiné à recevoir l'eau de pluie ruisselant du pare-brise. Une meilleure connaissance des écoulements d'air et d'eau et des instabilités générées à l'intérieur de cette BAO est nécessaire pour assurer à la fois une bonne évacuation de l'eau vers l'extérieur et une alimentation en air sec, dépourvu de gouttelettes, vers l'intérieur. Les résultats tirés de cette approche expérimentale doivent permettre de faire évoluer les modèles numériques utilisés dans l'entreprise.
Fichier principal
Vignette du fichier
bitstream_93867.pdf (615.66 Ko) Télécharger le fichier
Origine : Fichiers éditeurs autorisés sur une archive ouverte

Dates et versions

hal-03422532 , version 1 (09-11-2021)

Identifiants

  • HAL Id : hal-03422532 , version 1

Citer

Yann Recoquillon, Azeddine Kourta, Emmanuelle Andrès. Analyse et optimisation des écoulements diphasiques dans la Boite à Eau d'un véhicule automobile. CFM 2011 - 20ème Congrès Français de Mécanique, Aug 2011, Besançon, France. ⟨hal-03422532⟩

Collections

CFM2011
10 Consultations
17 Téléchargements

Partager

Gmail Facebook X LinkedIn More